অমৃতবাজার এক্সক্লুসিভ - ১৮৭৩ সালে আর্মেনিয়া ঘাট থেকে শিয়ালদহ পর্যন্ত ভারতের প্রথম ট্রাম পরিষেবা চালু হয়। প্রথম দিকে ঘোড়ায় ট্রাম চালু হলেও পরে ১৯০২ সাল থেকে বৈদ্যুতিন ট্রাম পরিষেবা চালু করে তৎকালীন ব্রিটিশ সরকার। এবার সেই শতাধিক পুরনো ট্রামকেই বন্ধ করতে চায় কলকাতা পুলিশ।

কলকাতা শহরের কালো পিচের বুক চিরে মন্থর গতিতে একরাশ স্মৃতি ঐতিহ্যকে সঙ্গে নিয়ে এগিয়ে চলেছে শতাধিক প্রাচীন 'প্রৌঢ়'। বর্তমানে অত্যাধিক যানজটের কারণেই পুরসভাকে এবার ট্রাম পরিষেবা বন্ধ করার আর্জি জানাল কলকাতা পুলিশ। তবে কি এবার কালের নিয়মে এই শহরের ভালবাসা, ঐতিহ্য, বিশ্বজোড়া খ্যাতি কলকাতার ট্রাম অবলুপ্তির পথে?

মাত্রাতিরিক্ত যানজট নিয়ন্ত্রণ করতেই পরিবেশ বান্ধব এই শতাধিক প্রাচীন ট্রামকে চিরতরে বিদায় দিতে চায় কলকাতা পুলিশ। শ্যামবাজার পাঁচ মাথার মোড় থেকে ট্রাম লাইন তুলে দেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে পুলিশের। ট্রাম ডিপোতে পার্কিং স্পেস করার প্রস্তাবও দিয়েছে কলকাতা পুলিশ। তবে এই প্রস্তাব মানতে নারাজ পরিবহণ নিগম। তারা চায়না কলকাতার এই ঐতিহ্যময় পরিবহণ চিরতরে বিদায় নিক।         

শ্যামবাজার পাঁচ মাথার মোড়, শিয়ালদহ ফ্লাইওভার সহ কলকাতার প্রায় আরও ২৪টি এলাকার ট্রাম চলাচল চিরদিনের জন্য বন্ধ করতে চায় কলকাতা পুলিশ, আর তার একমাত্র কারণ হল অত্যাধিক যানজট। তবে রাজ্য পরিবহণ দফতর এই প্রস্তাব নাকচ করে দিয়েছে।

পরিবহণ নিগমের আধিকারিকেরা দাবি করেছেন যে, এইসব এলাকা গুলোতে সাময়িকভাবে ট্রাম বন্ধ রাখতে হয়েছে। কারণ বেলগাছিয়া ও শিয়ালদহ ফ্লাইওভার মেরামতির কাজ চলছে। এই কাজ শেষ হলেই পরিবহণ দফতর এখানকার ট্রাম লাইন সংস্কারের কাজ চালু করে দেবে ।     

কলকাতা পুলিশ শ্যামবাজার পাঁচ মাথার মোড়ের ট্রাম লাইন তুলে দিয়ে সেখানে পার্কিং স্পেস তৈরি করে কলকাতা পুরসভাকে তার দায়িত্ব দিতে চায়। কারণ এখানেই উল্টোডাঙা রোড ও আচার্য প্রফুল্লচন্দ্র রায় রোডের সংযোগস্থল, তাই যানজট ও অতিরিক্ত মাত্রায় হয়। আর যেহেতু এইমুহূর্তে বেলগাছিয়া ও টালা ব্রিজের মেরামতির কাজ চলছে তাই এই রুটে ট্রাম চলাচল আপাতত বন্ধই রয়েছে। তবে পরিবহণ নিগমের দাবি আগামী বছরই ব্রিজ চালু হয়ে যাবে এবং আবারো পুনরায় ওই রুটের ট্রাম চালানো সম্ভব হবে।        

পুজোর আগেই রাজ্যের পরিবহণ দফতর ও কলকাতা পুলিশের সঙ্গে শহরের এই ট্রাম চলাচল নিয়ে এক বৈঠক হয়। সেখানেই কলকাতার পুলিশের তরফ থেকে পরিবহণ দফতরকে অনুরোধ করা হয় যে শহরের যে ২৪ টি এলাকায় ট্রাম চলাচল বন্ধ রয়েছে, সেখান থেকে ট্রাম ট্র্যাক তুলে দেওয়ার ব্যবস্থা করা হোক। তাদের বক্তব্য গত কয়েক বছর ধরেই এই রুটে ট্রাম চলাচল বন্ধ ফলে বিভিন্ন সময়ে এই ট্রাম ট্র্যাক গুলোর জন্য সাধারণ মানুষ দুর্ঘটনার কবলে পড়ছে।      

অভিশপ্ত নির্মীয়মান পোস্তা ফ্লাইওভার ভেঙে পড়েছে আজ পাঁচ বছর হল, তবুও এখনো তা ভাঙার কাজ পুরোপুরি শেষ হয়নি। এই উড়ালপুল ভেঙে পড়ায় বিধান সরণী, রবীন্দ্র সরণী, গালিফ স্ট্রিটে ট্রাম পরিষেবা অনির্দিষ্টকালের জন্য বন্ধ হয় যায়। সরকারি সিদ্ধান্ত অনুযায়ী যতদিন না পোস্তা উড়ালপুল পুরোপুরি ভেঙে ফেলা না হচ্ছে ততদিন পর্যন্ত এই রুটের ট্রাম বন্ধই থাকবে। তবে পরিবহণ দফতরের কর্তারা জানিয়েছেন যে আগামী বছরের শুরুতেই ফ্লাইওভার ভাঙার কাজ শেষ হয়ে যাবে। তারপরে আবার ওই তিনটি রুটের ট্রাম চলাচল শুরু হয়ে যাবে। পাশাপাশি বেলগাছিয়া ব্রিজ মেরামতির কাজ শেষ হলেই আর জি কর রোড, ক্যানেল ওয়েস্ট রোডেও ট্রাম চালানোর কাজ শুরু হয়ে যাবে।       

শুধুমাত্র উত্তর কলকাতার ট্রামই নয় মধ্য কলকাতার একাংশ ট্রাম বন্ধ করে দেওয়ার পক্ষে কলকাতা পুলিশ। ধর্মতলা থেকে এস এন ব্যানার্জী রোড আবার সূর্য সেন স্ট্রিট থেকে বিবি গাঙ্গুলি স্ট্রিটের ঐতিহাসিক ট্রামপথ গুলি চিরতরে বন্ধ করে দেওয়ার পক্ষেই কলকাতা পুলিশ। ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পের জন্যও বন্ধ রাখতে হয়েছে বিবাদী বাগ থেকে শিয়ালদহ ও শ্যামবাজার গামী ট্রাম লাইন। 

অন্যদিকে ডায়মন্ড হারবার ও খিদিরপুরের ট্রাম লাইন সরিয়ে দেওয়ার জন্য কলকাতা পুলিশ আর্জি জানিয়েছে। কারণ ওই রোডে এখন তারাতলা ব্রিজ নতুন করে তৈরি হচ্ছে, তাই ওখানে ট্রাম চালানোর কোন সুযোগই নেই। আবার জোকা - ধর্মতলা রুটের মেট্রো কিছুদিনের মধ্যেই চালু হয় যাবে, তাই সেখানে ট্রামের কোন প্রয়োজন নেই। বরং বাস রুট তৈরি হলেই সবথেকে সুবিধা হবে নিত্যযাত্রীদের। সেই বাস রুট তৈরির কাজ ইতিমধ্যেই শুরু করে দিয়েছে রাজ্যের পরিবহণ দফতর।