নিজস্ব প্রতিনিধি , কলকাতা - দূরপাল্লার ট্রেনে প্রবীণ নাগরিক, মহিলা ও অসুস্থ যাত্রীদের প্রায়ই নানাবিধ সমস্যার সম্মুখীন হতে হয় ,বেশিরভাগ সময়ই লোয়ার বার্থে তারা আসন পায় না। যার ফলে ব্যাপক ভুক্তভুগী হতে হয় তাদের।এই সমস্ত একাধিক সমস্যার বিরুদ্ধে এবারে রুখে দাঁড়ালেন টলিউড অভিনেতা তথা তৃণমূল কংগ্রেস সাংসদ অভিনেতা দীপক অধিকারী (দেব)। লোকসভায় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবকে এই নিয়ে একাধিক প্রশ্ন তুলেছেন দেব। অবশেষে দেবের লিখিত প্রশ্নের জবাব দিলেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব।

রেল সূত্রে জানা গেছে, লোয়ার বার্থ দেওয়ার বিধি বেশ পুরনো। কিন্তু, গত কয়েক বছরে সেই বিধি কার্যত কেউ মানছেন না। এই সমস্যা আরও প্রকট হয়েছে ২০২০ সালে কোভিড-১৯ সঙ্কটকাল থেকে। মূলত এই নিয়েই একাধিক প্রশ্ন তুলেছেন দেব। দেবের প্রশ্নের জবাবে রেলমন্ত্রী জানিয়েছেন, "প্রতিটি স্লিপার কোচে ৬ থেকে ৭টি বার্থ, এসি থ্রি টিয়ারে ৫ থেকে ৬টি, এসি টু টিয়ারে ৩ থেকে ৪টি লোয়ার বার্থ নির্দিষ্ট করা আছে।

এছাড়াও তিনি জানান, প্রবীণ যাত্রী অর্থাৎ ৪৫ বছরের বেশি বয়স্ক মহিলা ও অন্তঃসত্ত্বাদের জন্যও বার্থ নির্দিষ্ট রয়েছে। ৪৫ বছরের বেশি বয়সি কোনও মহিলা, অন্তঃসত্ত্বা, অথবা প্রবীণ নাগরিক আপার বার্থ পেলে কোচের দায়িত্বে থাকা টিকিট পরীক্ষক সেই যাত্রীর আসন বদল করে লোয়ার বার্থ করে দিতে পারেন। এছাড়াও প্রবীণ নাগরিকদের টিকিটে ভর্তুকি বা ছাড় সম্পর্কে রেলমন্ত্রী জানিয়েছেন, ২০২০ সালে করোনার সময় থেকে রেলের টিকিটে ভর্তুকি প্রত্যাহার করে নিয়েছে কেন্দ্রীয় সরকার। ২০১৯-২০ অর্থবর্ষে ট্রেনের টিকিটে ভাড়ায় ছাড় বাবদ কেন্দ্রীয় সরকার খরচ করেছে ৫৯,৮৩৭ কোটি টাকা খরচ করেছে।

তবে আরো একটি প্রশ্ন করেছিলেন তৃণমূল সাংসদ মিমি চক্রবর্তী। মিমির কথায়," মধ্য ও দূরপাল্লার সফরের জন্য স্লিপার ক্লাসের বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন চালু করার ভাবনাচিন্তা রেলমন্ত্রকের রয়েছে কিনা"। তার প্রশ্নের জবাবে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, "স্লিপার ক্লাসে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের নকশা তৈরি করা হচ্ছে ও ২০২৩-২৪ অর্থবর্ষেই এই ট্রেন চালু করা হবে"।